Krovinys laive (FOB), dar vadinamas laisvu laive, yra tarptautinės komercinės teisės terminas, kurį paskelbė Tarptautiniai prekybos rūmai (TBT). Jis nurodo momentą, kai sąnaudos Fiksuotosios ir kintamosios išlaidos gali būti klasifikuojamos keliais būdais, atsižvelgiant į jų pobūdį. Vienas iš populiariausių metodų yra klasifikavimas pagal pastovias ir kintamas sąnaudas. Pastoviosios išlaidos nesikeičia didėjant / mažėjant gamybos apimties vienetams, tuo tarpu kintamosios išlaidos priklauso tik nuo to, kad išsiųstų prekių rizika pereina nuo pardavėjo iki pirkėjo. Šiuolaikinėje vidaus laivyboje šis terminas naudojamas apibūdinti laiką, kai pardavėjas nebėra atsakingas už išsiųstas prekes, o kai pirkėjas yra atsakingas už transporto išlaidų apmokėjimą. Geriausia, jei pardavėjas moka krovinio mokesčius į pagrindinį uostą ar kitą siuntimo vietą, o pirkėjas - transporto išlaidas. Sąnaudų struktūra Sąnaudų struktūra nurodo verslo tipų išlaidas, kurias paprastai sudaro pastoviosios ir kintamosios išlaidos. Fiksuotosios išlaidos nesikeičia nuo sandėlio iki jo parduotuvės ar pardavėjų.
Pardavimo sąlygose paprastai nurodoma, kam bus apmokestintos gabenimo išlaidos. Jei laive esantis krovinys nurodomas kaip „pristatytas FOB“, pardavėjas ar siuntėjas bus visiškai atsakingas už visas siuntos gabenimo išlaidas. Kai FOB pardavimo sąlygos nurodomos kaip „FOB Kilmė“, pirkėjas yra atsakingas už išlaidas, susijusias su prekių gabenimu iš pardavėjo sandėlio į galutinę paskirties vietą. Svarbu pažymėti, kad FOB neapibrėžia krovinio nuosavybės, tik tas, kuris yra atsakingas už gabenimo išlaidas. Nuosavybę apibrėžia konosamentas arba važtaraštis.
Krovinių laive istorija (FOB)
Sąvoka „krovinys laive“ atsirado nuo burlaivių laikų, kai prekės buvo „perleidžiamos per geležinkelį rankomis“, kaip apibrėžta „Incoterm“. Terminas „FOB“ buvo naudojamas laivams gabenamoms prekėms apibūdinti, nes jūrų transportas buvo pagrindinis krovinių gabenimo iš tolimų šalių būdas. Nuo to laiko termino vartojimas pasikeitė, o jo apibrėžimas įvairiose šalyse ir jurisdikcijose skiriasi. Frazė „pravažiuoti laivo geležinkeliu“ buvo išbrauktas iš „Incoterm“ apibrėžimų 2010 m. Pataisoje.
Šiaurės Amerikoje terminas „FOB“ įrašytas pirkimo – pardavimo sutartyje. Pirkimo – pardavimo sutartis (SPA) atspindi pagrindinių komercinių ir kainų derybų rezultatus. Iš esmės jame išdėstyti sutarti sandorio elementai, įtraukta daug svarbių apsaugos priemonių visoms susijusioms šalims ir numatyta teisinė bazė užbaigti turto pardavimą. nustatyti, kada atsakomybė ir atsakomybė už išsiųstą krovinį pereina iš pardavėjo pirkėjui. Kai jis nurodomas kaip „FOB Origin“, tai reiškia, kad perkėlimas įvyksta pardavėjo laivybos doke, kai prekės saugiai yra laive. Pirkėjas prisiima atsakomybę už transporto išlaidas ir atsakomybę transportavimo metu. „FOB paskirties vieta“ reiškia, kad pervedimas įvykdomas pirkėjo parduotuvėje, o pardavėjas yra atsakingas už visas gabenimo išlaidas ir atsakomybę.
Dėl būtinybės pašalinti painiavą su Šiaurės Amerikos FOB apibrėžimu, kartu su „Incoterms“ leidimu turėtų būti atskleistas „Incoterms“ naudojimas. Pavyzdžiui, krovinys, kurio galutinė paskirties vieta yra Vankuveris, turėtų būti parašytas kaip „FOB Vankuveris (Incoterms 2000)“.
Su kroviniu laive susijusios išlaidos
Krovinys laive yra tarptautinis teisinis terminas, reikalaujantis, kad pardavėjas pirkėjui laive pristatytų prekes. Pardavėjas privalo vykdyti savo įsipareigojimus dėl prekių. Išlaidos, susijusios su prekių gabenimu iš pardavėjo sandėlio į pirkėjo parduotuvę, apima transporto išlaidas į siuntimo uostą, prekių pakrovimą į laivybos laivą, krovinių gabenimą jūra, iškrovimo išlaidas, draudimą ir prekių gabenimo iš atvykimo uosto į galutinė paskirties vieta.
Pagal FOB kilmę pirkėjas / gavėjas apmokės visas pirmiau nurodytas išlaidas, susijusias su prekių gabenimu. Pavyzdžiui, jei pirkėjas Vankuveryje perka krepšinio batelius iš pardavėjo Čengdu, Kinija, jis turi sumokėti už transporto išlaidas iš pardavėjo sandėlio į uostą, prekių pakrovimo į laivą išlaidas ir visas transporto išlaidas iš laivybos uosto. į savo sandėlį / parduotuvę. Pirkėjas taip pat prisiima riziką gabenti prekes iš Kinijos į Vankuverį, ir jis privalo įsigyti tranzitu gabenamų prekių draudimo apsaugą.
FOB priedų sąlygos
Kai kurios papildomos sąlygos gali būti įtrauktos į krovinio sąskaitą faktūrą, važtaraštį ar kitas siuntimo dokumentų formas. Šios papildomos sąlygos gali apimti:
FOB kilmė, iš anksto apmokėti kroviniai: Pardavėjas / siuntėjas apmoka siuntimo išlaidas, o prekių pirkėjas / gavėjas prisiima atsakomybę už prekes jų atsiradimo vietoje.
FOB kilmė, krovinių surinkimas: Pirkėjas apmoka gabenimo ir siuntimo išlaidas ir prisiima visą atsakomybę už krovinį.
FOB kilmė, iš anksto apmokėtas krovinys ir grąžinta atgal: Pardavėjas nemoka siuntimo išlaidų, o prideda gabenimo išlaidas prie pirkėjui išsiųstos sąskaitos. Pirkėjas moka sąskaitą už brangesnę sąskaitą, nes į sąskaitą faktūrą buvo įtrauktos gabenimo išlaidos. Pirkėjas taip pat perima prekių nuosavybės teises ir prisiima atsakomybę jų atsiradimo vietoje.
FOB paskirties vieta, išankstinis apmokėjimas už krovinį: Pardavėjas / siuntėjas apmoka visas siuntimo išlaidas, kol krovinys atvyks į pirkėjo parduotuvę. Pirkėjas nemoka jokių siuntimo išlaidų.
FOB paskirties vieta, krovinių surinkimas: Prekių gavėjas (pirkėjas) moka krovinio gabenimo mokesčius pristatydamas prekes. Pirkėjas neprisiima nuosavybės ar atsakomybės už prekes tol, kol krovinys nepatenka į pirkėjo patalpas.
FOB paskirties vieta, iš anksto apmokėtas krovinys ir grąžinta atgal: Pardavėjas prisiima atsakomybę už krovinių gabenimą iki prekių pristatymo, o pirkėjas išskaičiuoja mokesčius iš sąskaitos. Sąskaitos originalas apima pardavėjo iš pradžių sumokėtus gabenimo mokesčius.
FOB paskirties vieta, krovinių surinkimas ir leidžiama: Siuntėjas prideda gabenimo išlaidas į sąskaitą faktūrą, o pirkėjas sumoka mokesčius. Pardavėjas prisiima atsakomybę už krovinį iki pristatymo.
Skirtumas tarp CIF ir FOB
Tiek kaina, tiek draudimas, tiek krovinys (CIF), tiek krovinys laive (FOB) yra tarptautinės siuntimo sąlygos, naudojamos gabenant krovinius iš pardavėjo pirkėjui. Nors abi sąvokos vartojamos panašiai, jų apibrėžimai skirtingose šalyse skiriasi. .
CIF sutartyse prekių gabenimo iš pardavėjo pirkėjui išlaidas prisiima pardavėjas. Pardavėjas apmoka draudimo, transporto ir kitas išlaidas, susijusias su prekių gabenimu, kol pirkėjas užvaldys prekes.
Kiti šaltiniai
Dėkojame, kad perskaitėte Finansų vadovą apie FOB. Norėdami gauti daugiau informacijos apie finansus, „Finance“ rekomenduoja šiuos nemokamus išteklius:
- Pagamintų prekių savikaina Pagamintų prekių savikaina (COGM) Pagamintų prekių savikaina, dar vadinama COGM, yra vadybinėje apskaitoje vartojamas terminas, nurodantis tvarkaraštį ar ataskaitą, kurioje nurodomos visos įmonės gamybos išlaidos per tam tikrą laikotarpį. laikas.
- Tikslinės sąnaudos Tikslinės sąnaudos Tikslinės sąnaudos yra ne tik sąnaudų apskaičiavimo metodas, bet ir valdymo metodas, kai kainos nustatomos pagal rinkos sąlygas, atsižvelgiant į keletą veiksnių, tokių kaip vienarūšiai produktai, konkurencijos lygis, nėra / mažos keitimo išlaidos iki galo klientas
- Parduotų prekių savikaina Parduotų prekių savikaina (COGS) Parduotų prekių savikaina (COGS) parodo „tiesiogines išlaidas“, patirtas gaminant bet kokias prekes ar paslaugas. Tai apima medžiagų sąnaudas, tiesiogines darbo sąnaudas ir tiesiogines gamyklos pridėtines išlaidas ir yra tiesiogiai proporcinga pajamoms. Didėjant pajamoms, prekėms ar paslaugoms gaminti reikia daugiau išteklių. COGS dažnai yra
- Veiklos principu pagrįstas išlaidų apskaičiavimo vadovas Veiklos principu pagrįstas išlaidų apskaičiavimas Veiklos principu pagrįstas sąnaudų skaičiavimas yra konkretesnis būdas paskirstyti pridėtines išlaidas pagal „veiklą“, kuri iš tikrųjų prisideda prie pridėtinių išlaidų. Veikla yra
